До недавнего времени мне до работы было ~40 минут: 10 минут пешком до метро (Malden), 15-20 на метро (до Community College), 10-15 до работы (2nd & Rogers, Cambridge). Можно на машине, когда была парковка (в какой-то момент её перестали представлять) - 25-40 минут, в зависимости от напряжённости движения.
И вот компания переехала на полтора километра на запад. Мало того, что мы были рядом с Kendall Square, то есть вокруг были все и вся, и много едален. А теперь мы в глухом углу Кембриджпорта (Ft. Washington), рядом только Aileron, Sanofi да Vertex, до ближайшего места с ланчем идти минут 10 минимум (зато могу помахать из окна
crestfish). Но самое ужасное: дорога на работу занимает полтора часа. При хорошем раскладе час с четвертью: пешком до метро, а дальше на выбор либо от Sullivan Square на автобусе CT2, что ходит каждые полчаса, либо от North Station дойти пешком до остановки EZRide (дополнительные 2 доллара в одну сторону), либо ехать в даунтаун, там пересаживаться на красную ветку, и пешком минут 15 идти от Central Square. Глухомань рядом с центром цивилизации. И парковки рядом нет. Точнее, рядом есть и пустые, но они принадлежат MIT, и там имеют право парковаться только университетские машины.Выдь на Чарльз, чей стон раздаётся над великой американской рекой. Понимаю, что для жителей Москвы мой стон кажется смешным, но я так привык к удобству бостонского общественного транспорта или системы хайвеев, что подобные кривосплетения дорог дважды в день расстраивают.
(Для не живущих в Бостоне: заголовок поста - строчка из песни местной политической кампании 40х годов, о человеке, который не смог выйти из бостонского метро. Вполне по-бостонски логично, что в честь этого человека теперь называются проездные.)